電子汽車衡安裝是否合理關(guān)系到后期電子汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)是否穩(wěn)定、精確等，蘇州金鉆16年衡器行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下4個(gè)安裝程序，希望對(duì)大家有幫助。

安裝電子汽車衡程序包括:基礎(chǔ)施工、臺(tái)面吊裝就位、電纜連接、防雷處理等。

一、電子汽車衡基礎(chǔ)施工

1、前要選好電子汽車衡的安裝位置；

2、要盡可能避開風(fēng)口位置,因四級(jí)以上風(fēng)力會(huì)影響稱量的準(zhǔn)確性；

3、不要選擇低洼地帶,同時(shí)要有利于排水，以防因下暴雨或其他原因造成汽車衡被水淹沒,影響汽車衡精度和壽命；

4、是要避開高壓線、動(dòng)力設(shè)備等影響電子汽車衡精度的干擾源。

二、電子汽車衡吊裝就位

1、稱重臺(tái)面就位時(shí)要注意稱重臺(tái)面與兩邊行車道縱向成一條線,上表面與行車道保持水平,并且前后與行車道保持1cm左右的均勻間隙。

2、對(duì)于采用橋式傳感器的汽車衡,就位時(shí)可用千片頂?shù)戎卧O(shè)備頂起臺(tái)面,移動(dòng)傳感器,靠鋼球在弧形凹槽上滾動(dòng)一點(diǎn)一點(diǎn)移動(dòng)就位。雙臺(tái)或三臺(tái)結(jié)構(gòu)秤臺(tái)要用高強(qiáng)度螺栓連接,并且與秤體要有一定的扭矩。

3、要檢查各個(gè)支點(diǎn)是否有懸空現(xiàn)象,若有,應(yīng)在傳感器下墊適當(dāng)厚度的鋼板,以保證各支點(diǎn)均勻受力。

4、安裝臺(tái)面限位器,以限制載重車輛上承重臺(tái)面時(shí)引起承重臺(tái)面的擺動(dòng),一般安裝在臺(tái)面四角,限位間隙以0·5cm為宜,安裝限位器要堅(jiān)固可靠,通?？v向撞擊力較大,如30t汽車衡的每個(gè)限位器縱向所受作用力不得低于6t。

三、電子汽車衡電纜連接

各傳感器傳輸線經(jīng)臺(tái)面內(nèi)的穿線管匯集并聯(lián)接到臺(tái)面中部的接線盒上,然后與稱重顯示器相連接線時(shí)應(yīng)按技術(shù)文件的連線圖正確連接。特別要注意多只傳感器在并聯(lián)時(shí),其電纜線應(yīng)保證長度一致,確保阻值一致性,不能任意截短、或加長信號(hào)電纜線。因?yàn)楫?dāng)信號(hào)電纜較長時(shí)會(huì)影響供橋電壓,影響輸出的信號(hào)電壓。一般信號(hào)電纜長度為8m~10m。

四、電子汽車衡防雷處理
電子汽車衡一旦遭雷擊,可以破壞傳感器內(nèi)部的應(yīng)變片和平衡電阻,導(dǎo)致傳感器穩(wěn)定性受到影響甚至毀壞,也會(huì)導(dǎo)致稱重顯示儀表損壞,從而導(dǎo)致無法稱量。因此在安裝中一定要注意防雷擊問題。

(1)安裝避雷針。避雷針應(yīng)由內(nèi)行的技術(shù)人員安裝,以保證避雷效果。

(2)整個(gè)秤臺(tái)要接地。用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4Ω。秤臺(tái)與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。

(3)每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接,或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。

(4)稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層接地。稱重傳感器的信號(hào)線和供橋電源線采用將屏蔽層接地,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連,可依現(xiàn)場情況確定。

(5)稱重顯示儀表外殼要接地。秤房內(nèi)要設(shè)接地樁,且與秤的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng)(接地)相連。當(dāng)采用塑料外殼時(shí),應(yīng)在外殼內(nèi)表面噴涂一層金屬膜再接地。

(6)供電電源要有地線。