電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表重復(fù)性、穩(wěn)定性、可變性是非常重要的三個(gè)因素，本章跟大家分享電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表重復(fù)性。

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重儀表重復(fù)性：

檢測(cè)復(fù)現(xiàn)性是在不同檢測(cè)條件下，如不同的辦法，不同的觀(guān)測(cè)者，在不同的檢測(cè)環(huán)境對(duì)同一被檢測(cè)的量停止檢測(cè)時(shí)，其檢測(cè)結(jié)果分歧的水平。檢測(cè)復(fù)現(xiàn)性必將成為地磅儀表的重要性能指標(biāo)。檢測(cè)的準(zhǔn)確性不只僅是地磅儀表的準(zhǔn)確度，它還包括各種要素對(duì)檢測(cè)參數(shù)的影響，是綜合誤差。以電動(dòng)Ⅲ型差壓變送器為例，綜合誤差如下式所示：〈式中e0－(25±1)℃狀態(tài)下的參考精度，±0.25%或±0.5%；

e1－環(huán)境溫度對(duì)零點(diǎn)〈4mA〉的影響，±1.75%;

e2－－環(huán)境溫度對(duì)全量程〈20mA〉的影響，±0. 5%;

e3－工作壓力對(duì)零點(diǎn)〈4mA〉的影響，±0.25%;

e4－－工作壓力對(duì)全量程〈20mA〉的影響，±0.25%;

將e0、e1、e2、e3、e4的數(shù)值代入式〈1－1－4〉得：

這闡明0.25級(jí)電動(dòng)Ⅲ變送器檢測(cè)精度由于溫度和工作壓力變化的影響由原來(lái)的0.25級(jí)降落為1.87,闡明這臺(tái)地磅儀表復(fù)現(xiàn)性差.它也闡明對(duì)同一被測(cè)的量停止檢測(cè)時(shí),由于檢測(cè)條件不同,遭到環(huán)境溫度和工作壓力的影響,其檢測(cè)結(jié)果分歧的水平差. 若用一臺(tái)全智能差變送器替代上例中電動(dòng)Ⅲ型差壓變送器,對(duì)應(yīng)式(1－1－4)中的e0=±0.0625%,e1+e2=±0.075%,e3+e4=±0.15%,代入式(1－1－4)得e綜=±0.18%,要比電動(dòng)Ⅲ型差壓變送器e綜=±1.87%小得多,闡明全智能差壓變送器對(duì)溫度和壓力停止補(bǔ)償、抗環(huán)境溫度和工作壓力才能強(qiáng)。能夠用地磅儀表復(fù)現(xiàn)性來(lái)描繪地磅儀表的抗干擾才能。

檢測(cè)復(fù)現(xiàn)性通常用不肯定度來(lái)估量。不肯定度是由于檢測(cè)誤差的存在而對(duì)被檢測(cè)值不能肯定的水平，可采用方差或規(guī)范差〈鄧方差的正平方根〉表示。不肯定度的一切重量分為兩類(lèi)：

A類(lèi)：用統(tǒng)計(jì)辦法肯定的重量

B類(lèi)：用非統(tǒng)計(jì)辦法肯定的重量

設(shè)A類(lèi)不肯定度的方差為si2〈規(guī)范差為si〉，B類(lèi)不肯定度假定存在的相應(yīng)近似方差為ui2(規(guī)范差為〈ui〉