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公路稱重設(shè)備推薦

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2021-08-10 10:07:32【

公路稱重設(shè)備有哪些類型??jī)?yōu)缺點(diǎn)?隨著治理超載、計(jì)重收費(fèi)等治超工作迅速在全國(guó)開(kāi)展起來(lái),公路稱重設(shè)備在保護(hù)橋梁、治理超載等工作中起到了很大的促進(jìn)作用。市場(chǎng)上有很多種類型的公路計(jì)重設(shè)備,應(yīng)該怎么選擇了。

一、幾種常見(jiàn)的公路車輛自動(dòng)衡器 

1 、秤臺(tái)式軸重檢測(cè)儀

其稱量臺(tái)面長(zhǎng)度通常為 700mm~1000mm,在實(shí)施計(jì)重收費(fèi)初期,主要使用的是秤臺(tái)式軸重儀。由于實(shí)施計(jì)重收費(fèi)模式后通行費(fèi)顯著增加,治超效果明顯,所以在我國(guó)的公路系 統(tǒng)有著廣泛的應(yīng)用。 

稱重原理:秤臺(tái)式軸重儀是將通過(guò)秤臺(tái)的車輛每個(gè)軸的重量分別稱量,然后通過(guò)儀表再進(jìn)行累加而得到車輛的總重。

誤差原因:

A、秤臺(tái)太短,因此采樣時(shí)間短,所以會(huì)產(chǎn)生稱量誤差; 

B、秤臺(tái)安裝與路面存在高度差 

C、車輛行駛速度變化、路面平整度的變化會(huì)導(dǎo)致車輛各軸載荷(特別是液體罐車)不 斷變化,例如車輛加速時(shí),前軸重量會(huì)減輕,后軸重量會(huì)增加;反之,車輛減速時(shí),前軸重 量會(huì)增加,后軸重量會(huì)減少,有些司機(jī)也正是利用這一點(diǎn)來(lái)進(jìn)行作弊。而我們?cè)谟靡粋€(gè)不變 的秤去稱量一個(gè)變化的車輪,所以肯定會(huì)產(chǎn)生誤差。

2、 彎板式動(dòng)態(tài)汽車衡 

2007 年開(kāi)始,市場(chǎng)上推出了第二代動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備——彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡,這種設(shè)備與 第一代動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備相比,具有體積小巧、安裝方便、占地面積小、施工工期短的特點(diǎn)。 

誤差分析:彎板式動(dòng)態(tài)汽車衡稱重原理與秤臺(tái)式軸重儀一樣,秤臺(tái)式軸重儀缺點(diǎn)它都具備。另外,它的臺(tái)面更短, 通常只有 350mm~500mm,因此采樣時(shí)間更短,誤差更大

汽車軸重儀

3、 石英式動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備

2009 年,市場(chǎng)上又推出了石英式動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備,該類設(shè)備施工安裝更簡(jiǎn)單、周期更短, 但計(jì)量精度較低。 

稱重原理以及誤差分析:

石英式稱重設(shè)備也是軸重稱量設(shè)備。石英式稱重設(shè)備是利用壓電石英晶體在受到變化載 荷作用時(shí),其表面會(huì)產(chǎn)生電荷(壓電效應(yīng))的原理進(jìn)行稱量的。它要求載荷必須是變化的, 換句話說(shuō),當(dāng)車輛靜止于其上時(shí),就沒(méi)有信號(hào)輸出,就不能稱量。壓電石英輸出信號(hào)的強(qiáng)弱 除了與載荷大小有關(guān)外,還與載荷變化的劇烈程度有關(guān),同時(shí),由于石英傳感器較窄(一般 只有 50mm~60mm),而輪胎與地面的接觸長(zhǎng)度通常在 200mm~300mm,因此石英式稱重設(shè)備是 對(duì)車輪進(jìn)行部分稱重,所以車輛行駛的速度、輪胎充氣的飽滿程度都會(huì)影響稱量結(jié)果。這種 設(shè)備的稱量結(jié)果誤差最大

4 、整車式動(dòng)態(tài)汽車衡

2009 年,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)整車式公路自動(dòng)衡,其稱 重平臺(tái)長(zhǎng)度 18m~24m,可以對(duì)過(guò)衡車輛進(jìn)行整車稱重,稱量精度高。 

5 、軸組稱量式動(dòng)態(tài)汽車衡 

整車式稱重設(shè)備稱量精度雖高,但由于其秤體太長(zhǎng),有時(shí)安裝場(chǎng)地受到條件限制,比如 場(chǎng)地過(guò)小,坡度過(guò)大等等,安裝起來(lái)比較困難。于是 2011 年,從整車式自動(dòng)衡器里又派生 出一種軸組稱量式動(dòng)態(tài)汽車衡。軸組稱量式動(dòng)態(tài)汽車衡其稱重臺(tái)面長(zhǎng)度通常為 6m~12m,適 用面更廣,安裝更便捷,其稱量精度接近整車式汽車衡。

二、公路稱重設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)比較:

公路稱重設(shè)備對(duì)比比較

蘇州金鉆提供各種公路稱重設(shè)備,便攜式軸重秤、非現(xiàn)場(chǎng)超限檢測(cè)系統(tǒng)等等。在選用稱重設(shè)備時(shí),可以根據(jù)使用的目的、精度要求、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、投資計(jì) 劃等綜合考慮。咨詢熱線 13771967889 孫小姐

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