- [新聞動(dòng)態(tài)]稱(chēng)量汽車(chē)重的秤叫什么秤?2022年05月06日 13:57
- 稱(chēng)量汽車(chē)重的秤叫軸重秤,又稱(chēng)軸重儀,便攜式汽車(chē)衡地磅。動(dòng)靜兩用,軸重秤面積小,易搬遷用于交通,建筑,能源,環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱(chēng)重計(jì)量;廠礦,企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運(yùn)輸公司的車(chē)輛軸重檢測(cè)等。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]防爆電子汽車(chē)衡如何選擇?2022年05月05日 14:21
- 防爆電子汽車(chē)衡由秤臺(tái)、本質(zhì)安全型稱(chēng)重傳感器和安全柵、本安型儀表構(gòu)成。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]80t電子汽車(chē)衡出現(xiàn)空秤時(shí)不歸零怎么處理?2022年04月27日 15:50
- 80t電子汽車(chē)衡出現(xiàn)空秤時(shí)不歸零怎么處理
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- [新聞動(dòng)態(tài)]汽車(chē)衡自動(dòng)化無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)方案選型2022年04月27日 15:38
- 常見(jiàn)的自動(dòng)化無(wú)人值守汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)配置有以下幾種,客戶(hù)可以根據(jù)自身要求,選擇適合自己的方案。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]電子汽車(chē)衡主要工藝流程2022年04月27日 15:25
- 電子汽車(chē)衡主要制作工藝流程。流程:等離子切割落料--埋弧焊--剪/折板--預(yù)拱成型機(jī)--自動(dòng)多頭焊機(jī)--臥式拋丸機(jī)--自動(dòng)烤漆房--出廠檢定
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- [新聞動(dòng)態(tài)]帶你了解電子汽車(chē)衡如何選型2022年04月26日 13:39
- 購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)衡可根據(jù)噸位,長(zhǎng)度,寬度,基礎(chǔ)形式,汽車(chē)衡的選配件,地磅秤臺(tái)旳質(zhì)量,重量,傳感器造型等方面,進(jìn)行選購(gòu)適合自己公司的汽車(chē)衡。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]電子汽車(chē)衡(地磅)系統(tǒng)組成2022年04月26日 13:31
- 電子汽車(chē)衡主要由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、連接件、限位裝置、稱(chēng)重顯示儀表、電纜及接線(xiàn)盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器,穩(wěn)壓電源和電源浪涌等外部設(shè)備,以構(gòu)成系統(tǒng)。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]電子汽車(chē)衡的電池與溫度有關(guān)系嗎?2022年04月26日 13:27
- 溫度下降后,電子汽車(chē)衡電池充電一充就滿(mǎn)啦,用下又沒(méi)電啦,針對(duì)這種情況特講述一下電池和溫度的關(guān)系:如果在低溫環(huán)境,即4°C以下中使用鋰電,同樣也會(huì)發(fā)現(xiàn)電池的使用時(shí)間減少了,有些原裝鋰電在低溫環(huán)境中甚至充不上電。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)怎么做?注意點(diǎn)有哪些?2022年04月25日 16:08
- 電子汽車(chē)衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤,具有稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等許多優(yōu)點(diǎn),可消除人為讀數(shù)誤差,更符合法制計(jì)量管理要求。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]汽車(chē)衡地磅遭“雷劈”這可怎么辦?2022年04月25日 15:55
- 一般情況下,由于汽車(chē)衡地磅傳感器彈性體與秤臺(tái)是處于電氣連通狀態(tài)的,而汽車(chē)衡地磅傳感器的彈性體與電子電路之間耐壓極限只有1KV到1.5KV
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- [新聞動(dòng)態(tài)]無(wú)坑基電子汽車(chē)衡安裝方法2022年03月17日 15:46
- 我們有一個(gè)特殊的技術(shù)重設(shè)備人們會(huì)給客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)查看指導(dǎo),當(dāng)然,通過(guò)安裝荷載計(jì)多年來(lái),百分之八十是用于沒(méi)有基坑的形式安裝,沒(méi)有基坑形式相對(duì)于基坑的形式安裝,
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- [新聞動(dòng)態(tài)]無(wú)基坑地磅與淺基坑地磅安裝方式有哪些優(yōu)缺點(diǎn)2022年03月17日 15:29
- 無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上,地磅(汽車(chē)衡)的表面高于地面,需要做兩側(cè)的坡度,方便上、下。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]便攜式動(dòng)態(tài)輪(軸)重儀稱(chēng)量誤差分析2022年03月14日 13:47
- 便攜式動(dòng)態(tài)輪(軸)重儀是一種對(duì)汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分輪(軸)測(cè)量?對(duì)汽車(chē)進(jìn)行超載檢測(cè)的稱(chēng)重儀器。判斷稱(chēng)重儀器優(yōu)劣準(zhǔn)確的一個(gè)重要指標(biāo)是其準(zhǔn)確度的高低。對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)衡而言?汽車(chē)本身結(jié)構(gòu)對(duì) 秤體準(zhǔn)確度的影響并不明顯。但軌道衡與輪(軸)重儀在結(jié)構(gòu)上存在一定的差別?因而許多分析不適于 輪軸秤。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]大型電子平臺(tái)秤-電子汽車(chē)衡2022年02月08日 09:23
- 電子汽車(chē)衡利用應(yīng)變電測(cè)原理,當(dāng)載重汽車(chē)停放在承重臺(tái)面上時(shí),臺(tái)面通過(guò)主梁將被稱(chēng)重物的重量垂直地傳遞給安裝在秤臺(tái)四角的四個(gè)稱(chēng)重傳感器上,經(jīng)過(guò)并聯(lián)的四個(gè)稱(chēng)重傳感器就將重量轉(zhuǎn)換成與之成正比的電壓信號(hào)
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- [新聞動(dòng)態(tài)]電子平臺(tái)秤概念科普及產(chǎn)品推薦2022年02月07日 15:56
- 凡稱(chēng)重臺(tái)面呈平臺(tái)形狀的電子秤,均可統(tǒng)稱(chēng)為電子平臺(tái)秤,包括小型、中型電子平臺(tái)秤,電子地中衡、電子汽車(chē)衡以及低臺(tái)面軸重計(jì),輪重計(jì)等。本節(jié)重點(diǎn)介紹小型、中型電子平臺(tái)秤和電子汽車(chē)衡。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]汽車(chē)衡多傳感器故障診斷方法2021年12月24日 13:51
- 汽車(chē)衡作為稱(chēng)量大宗型貨物的衡器,廣泛應(yīng)用于礦山港口、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)炔块T(mén), 其正常工作與否,直接關(guān)系到稱(chēng)量的準(zhǔn)確度。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]如何確定使用靜載稱(chēng)重模塊還是動(dòng)載稱(chēng)重模塊?2021年12月15日 11:20
- 加料方式?jīng)Q定稱(chēng)重模塊種類(lèi), 當(dāng)物料是以垂直方式用輸送機(jī)或泵向斗 、罐、釜和槽罐內(nèi)送入時(shí), 應(yīng)選用靜載模塊 ;當(dāng)以水平方式把物料輸送到秤臺(tái)或容器內(nèi)時(shí), 產(chǎn)生水平?jīng)_擊力, 此時(shí)應(yīng)選用動(dòng)載模塊, 如輥道秤 、汽車(chē)衡或軌道衡機(jī)械秤改電子稱(chēng)時(shí)應(yīng)選用動(dòng)載模塊。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]動(dòng)靜態(tài)軸重秤-便攜式汽車(chē)衡特性說(shuō)明2021年12月09日 12:02
- 動(dòng)靜態(tài)軸重秤用于交通、建筑、能源、環(huán)保等行業(yè)的低值物料的稱(chēng)重計(jì)量;廠礦、企業(yè)內(nèi)部間的貿(mào)易結(jié)算和運(yùn)輸公司的車(chē)輛軸重檢測(cè)等。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]便攜式汽車(chē)衡與便攜式軸重儀是同一衡器嗎??jī)r(jià)格多少?2021年12月06日 15:53
- 便攜式汽車(chē)衡與便攜式軸重儀是同一概念,同一款衡器。因?yàn)槠胀?lèi)型的汽車(chē)衡都是需要好自己進(jìn)行固定安裝才行,如果是想要來(lái)回搬運(yùn),那么肯定還是便攜式汽車(chē)衡要更好一些,實(shí)用性強(qiáng),應(yīng)用領(lǐng)域更廣,一般用于港口、工廠、路政等。
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- [新聞動(dòng)態(tài)]便攜式軸重秤廠家、價(jià)格有哪些?怎么選擇?2021年11月08日 17:08
- 汽車(chē)軸重秤是專(zhuān)業(yè)用于汽車(chē)領(lǐng)域的稱(chēng)重工具,又叫電子軸重秤、便攜式汽車(chē)衡,同時(shí)還作為其領(lǐng)域鑒定汽車(chē)性能的工具。這是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?主要通過(guò)讓汽車(chē)動(dòng)態(tài)或是靜態(tài)經(jīng)過(guò)稱(chēng)重臺(tái)面,從而計(jì)算出各個(gè)車(chē)輪的重量,再累計(jì)算出汽車(chē)的軸重以及整體重量,從而判斷汽車(chē)設(shè)計(jì)的穩(wěn)定等功能,因此也被作為鑒定工具。
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